こんにちは！バックアップの柳瀬です。

「将来売るときに、できるだけ高く売りたい」と考えて車を選ぶ人が増えています。

この「価値の残りやすさ」を示す指標がリセールバリューです。

同じ年式・走行距離であっても、車種によって数年後の査定額には大きな差が生まれます。

どのような車がリセールバリューが高くなりやすいのか、共通する特徴を整理していきます。

リセールバリューとは何か

リセールバリューとは、新車購入時の価格に対して、一定期間後に売却した際の価格がどの程度残っているかを示す割合のことです。

年式や走行距離が同じでも、車種によって下取り・買取価格には大きな差が生まれます。

この差を生む要因を知っておくことは、売却時の判断材料になるだけでなく、これから車を選ぶ際の参考にもなります。

リセールバリューが高い車に共通する特徴

リセールバリューが高い車には、いくつかの共通するパターンがあります。

人気ボディタイプ（SUV・ミニバン）

中古車市場ではSUVやミニバンの需要が安定しており、国内外を問わず買い手がつきやすいため、他のボディタイプに比べて値落ちしにくい傾向があります。

特に、新車時から高い人気を保ち続けているモデルほど中古車市場でも品薄になりやすく、価格が維持されやすくなります。

一方で、同じ人気ボディタイプでも中古車市場に出回る台数が多い車種は、供給過多によってリセールバリューが伸び悩むこともあります。

人気グレード・カラー

同じ車種でも、上級グレードや人気オプションを備えた個体はリセールバリューが高くなりやすい傾向があります。

ボディカラーも重要な要素で、ホワイトやブラックといった定番色は需要の幅が広く安定した評価を得やすい一方、その車種のイメージカラーとして知られる個性的な色も根強い人気を集めることがあります。

走行距離・年式

走行距離が少なく年式が新しい車は、部品の消耗が少なく再販しやすいため査定額が高くなりやすい傾向があります。

ただし、後述するようにリセールバリューは車種特性による影響も大きいため、走行距離や年式だけで単純に判断できるものではありません。

海外での需要

国内で人気のボディタイプが値落ちしにくい背景には、海外需要の存在もあります。

輸出先で評価の高い車種は、国内の買い手が少なくなる時期でも一定の需要が保たれるため、リセールバリューが下支えされやすくなります。

リセールバリューだけでは測れない査定額のズレ

リセールバリューの一般的な傾向だけを見て売却額を判断すると、思わぬズレが生じることがあります。

リセールバリューが高くても査定額が期待より低いケース

一般的にリセールバリューが高いとされる車種でも、ボディカラーや年式、修復歴の有無、走行距離、さらには市場に同型車が多く流通している時期にあたっているといった個別要因によって、実際の査定額が期待を下回ることがあります。

リセールバリューはあくまで「傾向」であり、個々の車両の状態や売却タイミングによって結果は変わります。

リセールバリューが低めでも高価買取が期待できるケース

逆に、一般的にはリセールバリューが高いとされていない車種でも、特定の買取店が得意とする販売ルートに合致していたり、海外での需要が急に高まっていたりすると、想定以上の査定額がつくことがあります。

数値上のリセールバリューだけでなく、売却先の販売ルートとの相性も査定額を左右する重要な要素です。

リセールバリューだけでは愛車の価値は判断できない理由

リセールバリューは車を選ぶ際の目安にはなりますが、実際の査定額は個々の車両の状態や、売却先の販売ルート、そのときどきの市場動向によって変わります。

愛車の本当の価値を知るためには、リセールバリューの一般的な傾向を踏まえつつ、複数の買取店で実際の査定を受けて比較することが確実な方法といえます。

車の売却にお困りの方は、ぜひバックアップの柳瀬まで一度ご相談ください。